成都観光・成都現地ガイド及び九寨溝・チベットラサ観光紹介

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四川省観光ツアー・金口大峡谷

金口大峡谷の西は漢源県烏斯河から始まり、東は楽山市金口河まで、長さは26キロ、谷底の幅は一般的に70 ~ 200メートル、局部は50メートル未満、谷肩の最大幅は約8キロ、谷の深さは2600メートルに達した。大渡河金口河大峡谷は、2001年に国家国土資源部から国家地質公園に選ばれ、2005年10月には、「中国地理雑誌」から「中国で最も美しい十大峡谷」の1つに選ばれた。四川省の金口河、漢源、甘洛の3区県の境界に位置し、全長は26キロ、東西幅は14キロ、谷の深さは2600メートルに達し、谷の幅は200メートルで、米国コロラドグランドキャニオンに匹敵する。

大渡河峡谷の両側には千人の壁があり、峨眉山玄武岩の厚さは数千メートルに達する完璧な地質断面は、数億年来の地質進化の歴史を記録した。谷内には「老蒼溝」、「鉄道博物館」、「白熊溝」などの観光地もある。峡谷の出口は河谷の最低海抜約580メートル、峡谷北岸の大瓦山の海抜3222メートルに位置し、その連続した完全な峡谷の長さと険しく壮麗な程度は世にも珍しい。川沿いには金-烏道路と成昆鉄道が並行しており、山の上には第二次世界大戦時に建設された楽西道路がスリルの中を旋回している。


四川大渡河グランドキャニオンの入り口にある崖の上にあり、崖の上の村として知られている。村人と外界との交流の唯一の通路は、2003年に石壁から切り出された長さ約3キロメートル、垂直高さ1000メートル近くの馬道である。鉄道兵士博物館の前に、通り過ぎた場所の壁には多くの簡単な絵があり、絵は鉄道兵士が成昆鉄道に建設したときの作業シーン、特に「鉄道兵士」の3つの言葉が描かれている。博物館に入ると、成昆鉄道に建設された鉄道兵士が兵士を指さしているのを見た。中国の鉄道兵部隊は当時、粗末な道具だけで大きな犠牲を払って、風食野宿、全線で2000人以上の兵士を犠牲にした。極めて複雑な地質条件の下で、数え切れないほどの橋を架けた。http://www.tibettabi.com